我国运城干式变压器行业：不自救，谁能救？

　　产能过剩、价格厮杀、质量隐患颇多，在多重自身因素的影响下，变压器行业的生存现状岌岌可危。

　　若时间的指针拨回至2年前，或许人们未曾会料想到：风电发展在这一年猛然减速，核电项目被突然打入“冷宫”，大规模的高铁建设被“限速”，与此同时特高压建设步伐放缓……被寄予了厚望的2011年，似乎演变成一首满是“镜花水月”的“狂想曲”。外部环境突变，再加之变压器行业的自身矛盾，使这个行业在2011年变得更加被动，并不断爆出市场价格与生产成本普遍性“倒挂”的离奇现象。

　　与此同时，融资成本、劳动力成本、企业运行成本的提高，更令这个本就纠结的行业驶向生死存亡的边缘。

　　在这个危机时刻，人们不得不需要反思：此时变压器行业的生杀大权掌握在谁手中?

　　何时迎来“黎明”?

　　上文的话题似乎有些沉重，我们不妨先谈一个好消息：存款准备金率终于下调了!

　　提及这一点，许多公司高管言语中难掩激动：“虽然此时尚且无法判定是否为国家货币政策调整的信号，但无论如何这总算是迈出了一步!”

　　2011年12月5日，央行决定下调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点，这一财经新闻，似乎成为近段时间这个产业惟一的利好消息。35个月举步维艰的日子是否因此会终结?这是否意味着行业在黑暗中苦苦盼来了“黎明”?

　　一位不愿透露姓名的上市公司高管向记者表示：“去年许多规划在建的项目被延后或推迟交货。一方面，造成变压器企业库存压力着实不小，另一方面，变压器企业亦无法及时收回应收账款，流动资金的成本较大。央行35个月连续上调存款准备金率，作为制造业企业压力格外大。”

　　因此在公司融资难度逐步加大的情况下，任何“风吹草动”都可能成为公司“压死骆驼的最后一棵稻草”。因此出于缓解企业资本压力、减少库存挤压，以及积极争取首付款等因素综合考虑，不少公司选择将产品低于成本价销售。
　“去年我们公司营业收入同比降幅或高达30%，净利润的降幅比这还多。最可怕的是，当前的中标价格居然低于材料价格，更不要提劳动力、管理成本了。这一情况并不仅出现在我们一家公司，许多兄弟们何尝不是如此?”该上市公司高管如此表示。

　　据上述人士介绍，去年全行业销售价格将平均低于成本价10%，甚至在有些公司这一数字高达30%，正常的市场秩序严重被搅乱。

　　“过低的市场价格下，我们经常为是否投标犯难，若投标便意味着亏损，若不投标企业则无订单。”他很无奈。

　　人们不禁要问，这一问题由何引发?不难看出，部分企业在应对压力时，以牺牲产品质量为目的，在生产中“做手脚”，进而以低价出售获取市场份额，长此以往行业企业不得不“跟风而上”。这其中每一家变压器企业，既是受害者，但又同为参与者，因此我们不得不说，若行业未形成“自家门前雪”的共识，恐怕这一局面很难会在在短期出现改观。

　　价格争执何时休?

　　2011年9月底，国家质检总局曾公布了变压器行业的抽检报告，根据报告显示，在抽查的29家企业中，总体合格率仅为69.0%，产品合格率并不高。其中大型企业的产品抽样合格率为75%，中、小型企业的产品合格率分别为63.6%和71.4%。

　　前景

　　随着1000千伏晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程8月初通过了国家验收，这意味中国的电网正式步入了“特高压”时代。根据国家电网的规划，未来5年特高压的投资规模将达到2700亿元。而特高压的建设，对变压器的容量和可靠性有着更高的要求。“未来几年，不合格或拿不到订单的企业会因市场要求的不断提高而被淘汰。“按照目前的情况分析，2012年变压器行业或许会出现洗牌。”业内专家表示。

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