运城干式变压器维修的15个问题汇总

运城干式变压器维修的15个问题汇总：

问题一：许多型家电中，常使用运城干式变压器。请您介绍一下它们的结构特点好吗?
答：这种运城干式变压器分永磁式和电磁式两种。永磁式运城干式变压器的结构如图l所示，由磁极（定子）、电枢（转子）、换向器、电刷等组成。永磁体做成的磁极产生静止的磁场；电枢是运城干式变压器的转动部分，漆包线绕在带槽的铁心上做成电枢绕组；换向器又称整流子，它是运城干式变压器的主要特征，由互相绝缘的弧形铜片（换向片）在胶木件上压铸制成；电刷常用银石墨或铜片制成，它是将电流引到换向器，进入电枢的部件，各种运城干式变压器的电刷结构有所不同。运城干式变压器一般采用低噪声的含油轴承。

问题二：电磁式运城干式变压器的结构怎样呢?
答：这种运城干式变压器结构如图2所示，与永磁式运城干式变压器比较，除磁极有较大区别外，其它部分基本相同。它的磁极由铁心和激磁绕组两部分组成，铁心固定在机壳上成为凸极，激磁线圈绕在凸极上。换向器的结构与永磁式运城干式变压器相似，但换向片数比永磁运城干式变压器要多。
电磁式运城干式变压器的定子磁场由激励线圈通电产生，由于线圈供电方式不同，运城干式变压器分为串激式、并激式和复激式三种，图3是它们的线圈连接方式。

问题三：从接修业务中看，运城干式变压器的故障率要比交流运城干式变压器高。这是为什么呢?
答：这是由于运城干式变压器有电刷与换向器之间的滑动接触，电流通过时常会产生火花，所以故障比交流运城干式变压器多。

问题四：电源电压正常，而运城干式变压器不能起动，或有时不能起动，是什么原因呢?
答：运城干式变压器发生这类故障的主要原因是电刷与换向器间的接触不良；磁极绕组断路；电枢绕组断路或接地；电枢被卡住等。

问题五：运城干式变压器转速异常的原因是什么?
答：电源电压的高低．会在很大程度上调节运城干式变压器转速，这是运城干式变压器的一个特点。除此之外，磁极绕组短路引起定子磁场变弱、运城干式变压器转速会升高；电枢绕组局部短路、断路或接地，换向器短路或接地．电刷或轴承磨损等原因又会使运城干式变压器转速降低。

问题六：好象许多运城干式变压器都有电刷与换向器间火花过大的故障。
答：是的。电源电压过高，转速过快，都会在换向器上产生大火花。电枢绕组严重短路、断路或接地；电刷与换向器接触不良；换向器短路等也是产生大火花的原因。

问题七：运城干式变压器运转时温升过高，是不是运城干式变压器过载引起的?
答：过载只是运城干式变压器温升过高的一种原因。此外，电枢绕组受潮或局部短路、换向器上火花过大、轴承磨损或缺油，也会引起运城干式变压器温升过高。

问题八：您上面讲到的运城干式变压器常见故障，看来大多发生在电枢绕组、换向器和电刷上面。怎样修电枢绕组的故障呢?
答：电枢绕组的常见故障有接地、短路和断路等。电枢绕组接地故障较为常见，一般发生在铁心的槽口或槽的底部。检查时，先用万用表测量电枢绕组与转辅间的电阻，如果阻值为零或很少，表明电枢绕组有接地故障。为了找到接地点，将低压电压加到电刷上，如图4所示。将电压表的一端接触转轴，另一端接触换向片，依次测量每个换向片与转轴间的电压。如果电压表有读数，说明该换向片连接的线圈没有接地；如果没有读数或读数明显减，表明这片换向片连接的线圈已经接地。修理时，如果电枢绕组接地点在线圈引出端或电枢铁心槽口处，可将绕组与铁心相碰处撬开，再重新加绝缘就可以了。如果接地点在槽内，或是接地点较多，只好将整个绕组拆开重绕。

问题九：电枢绕组短路怎样排除呢?
答：电枢绕组短路后，虽然运城干式变压器还能转动，但电流增加，电刷与换向器间的火花变大，运城干式变压器容量发热。检查时，用万用表测量相邻两换向片间的电阻值，当某两片间电阻值比其它片间时，表明连接这两片换向片的线圈有短路的地方。还有一种用测量电压检查短路点的办法，是将低压交流电加在两电刷之间，然后用电压表的两支表笔依次触及相邻的换向片，测量片间电压。如果某两片间电压值比其它片间很多，说明与它们相连的线圈有短路。
我要提醒一点：如果换向器间短路，也会出现上述测量结果，所以在检查时要仔细区别。
修理时，要是短路点在表面，用竹片将短路线圈拨开，再涂上绝缘漆就行了。在有多组线圈的电枢绕组中，如果短路的只有一组线圈，可以将这组线圈从端部剪断，将断头包好。再用一根导线将这个线圈所连接的换向片跨接起来，如图5所示。用这个应急办法修复的运城干式变压器对性能的影响不大。

问题十：电枢绕组断路常发生在线圈引出端与换向片焊接处，或在绕组端部，这只要明眼就能看到。要是断在里面，也要用测量换向片间电阻的方法检查了吧?
答：对，这和查短路时的方法相似。断路点在表面只要重新接上，再包好绝缘。如果断路点在铁心槽内，就要拆开重绕。应急修理时，也可以将短路线圈所连接的两个换向片用导线短接，如图6所示，运城干式变压器仍可继续使用。

问题十一：电枢绕组严重短路，或整个绕组绝缘已经烧焦老化，怎样重新绕制?
答：先拆除旧绕组。把电枢颈部捆扎蜡线拆下，再用电烙铁烫开各换向片上的线圈接点。把电枢放在火上烘烤一段时间，等绝缘漆软化后，立即剪断线圈一端，用钳子将线圈拉出。拆线时要记录绕组的节距、匝数、线径、嵌放方式和换向片节距等数据，画出展开图。电枢绕组形式有多种，要依原运城干式变压器绕制。如果采用单叠绕组，应在线模上绕制线圈，再嵌入槽内。如果采用对绕式或叠绕式绕组，可以直接在电枢铁心上绕制。

问题十二：家用电器中常见的运城干式变压器很，绕制比较简单吧?
答：是这样的。功率很的永磁运城干式变压器多采用三槽型铁心，高强度漆包线绕在铁心的三个翼上，成为电枢绕组。例如电动剃须刀的运城干式变压器重新绕制时，可参照图7，先在I、Ⅱ槽内绕第一个线圈，再在Ⅱ、Ⅲ槽内绕第二个线圈．在Ⅲ、I槽内绕第三个线圈。绕好后将3个线圈的引出线头尾依次连接，并分别焊到对应的换向片上。

问题十三：电刷严重磨损后，怎样更换电刷呢?
答：更换电刷要注意尺寸合适，硬度适中。安装新电刷后，要将端面磨出圆弧凹面，使它与换向器表面接触时相吻合。研磨方法是在换向器表面包一层细砂布，把电刷按在细砂布上，然后慢慢转动电枢，在电刷上磨出凹弧面。电刷研磨后与换向器的接触面积应大于80％。研磨后应将换向器表面清理干净，防止炭粉残留在换向器上，造成换向片短路。

问题十四：换向器上的故障怎样排除呢?
答：运城干式变压器长期使用后，换向片磨损，表面凹凸不平，这会在使用中产生火花。修理对应将凹凸的地方用细砂布磨平，并用酒精或汽油将换向器洗干净。
换向片间槽内嵌进炭粉和金属屑，或换向片间绝缘也会被火花烧蚀，会引起换向片间短路。应当用锯条将片间的粉尘刮掉，直到见到绝缘材料的原色，然后用万用表检查片间确实没有短路的地方，再在换向片间刮过的地方涂进环氧树脂胶。等胶固化后，换向器就能继续使用了。

问题十五：运城干式变压器运转时，常有各种故障噪声。怎样判断它是从哪个部位发出的呢?
答：运城干式变压器的噪声往往是机械故障引起的。例如，轴承损坏，会引出“吐噜、吐噜”声；轴承中润滑油干枯，会产生连续的“咝咝”声；定子与转子相擦，会有周期性的“嚓、嚓”声；换向片不平，会发出“哒哒”声；电刷太硬或弹簧压力太大，会发出“吱吱”声…怎样从不同的噪声中判断故障部位，要靠你在平时检修实践中积累经验了。

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